自然化河流建设的原则主要在于趋向自然的前提下创造丰富的环境条件,例如将河岸线设计成不规则型,彰显结构多样性;尽量顺应自然,例如分区域分阶段的治理河道,尽量利用自然动力进行治理,宜冲则冲,宜弯则弯;建设绿化网络,河流是较为孤立的生态系统,应将水和绿化网络化,以丰富和稳定生物物种;构造简洁的河流景观,尽量采用自然的植被石材,让建设的河流形态尽可能的接近原生态。
生态型护岸作为河岸防护工程,在国外已有较广泛应用,然在在我国还处于探索阶段,是一种新型河道护岸方法。随着经济社会的发展,对护岸工程尤其是对沿江城市护岸的要求也是越来越高,正在逐步恢复河流自然生态系统,重建“自然型”河道,努力实现人与自然的和谐相处。目前,我国的护岸工程也已开始向生态型发展,植被护岸多和其他类型的护岸结合使用,在美化环境、改善水质等方面考虑,形成了各种不同的生态型护岸。
坝式护岸:坝式护岸主要分为丁坝、潜坝、顺坝以及丁顺坝四种类型,且多用于游荡性河流护岸。
2、坡式护岸:坡式护岸指的是将石块等材料布设在坡脚或者岸坡,起到削减水流冲蚀力的目的,因其对周边自然环境及河床水流影响较小,所以被普及应用到堤岸防护中。同时护脚工程的稳固性对整个护岸工程的安全性和稳定性具有决定性影响。所以,在具体施工过程中,为有效提升护脚的防御功能,对其施工材料有着较为严格的要求,同时为了便于水下施工,还可以采取抛石护脚法和沉枕护脚法等方法,切实提升坡式护岸的稳定性。
3、墙式护岸:墙式护岸指的是沿着堤岸修筑起一道竖直的陡坡挡墙,墙体则可以运用浆砌石、钢筋混凝土等材料。同时为了提升墙式护岸的稳定性,还需要尽可能将少护岸的断面,该种护岸方式主要运用海岸或者河流防护。
近年来我国经济水平的全面发展和生活质量的提升,人们对于航道护岸的要求也有了显著地提升,护岸工程除了要具备更高的强度、稳定性和性,同时在工程建设环节中还要对生物、环境与人的三种关系进行详细研究和分析,只有这样才能确保工程的开展满足对岸坡的防护作用,促进人类和自然、生物之间的协调发展。为了在今后的工程建设与发展中更好地满足新形势要求,航道护岸工程技术也要从初的工程性要求不断向着生态护岸工程技术发展。
为了确保内河航道在运行环节中不受到影响和破坏,往往会在航道的周围采用相应的护岸手段,传统的工作就是借助砌块石和钢筋混凝土等进行覆盖,虽然这种方式可以为航道整体的稳定性提供的保障,但是仍然不能满足对内河航道的基本生态要求,严重的甚至还将对河流的生态系统造成影响,对于自然环境的稳定发展也将产生十分不利的影响。对于陆地和水进行交错的内河航道而言,当前采用传统的保护方式已经无法更好的实现水汽调节作用,不仅不能对地面径流中所产生的冲击进行降低,同时也无法实现对航道的有效防御。
连锁水工砌块护岸:借助硬性的细石进行混凝土的压制,这一方式具备较强的密实度高和强度佳的特征,并且在应用环节中这项方案的抗冲击能力也得到了显著提升,具备较强的性优势。